Schoner en duurzamer

Een schoner milieu is voor de leefbaarheid van Nederland erg belangrijk. Economische groei is dat ook. Omdat economische groei vaak samengaat met mobiliteit en transport, is gebruik van schone energiebronnen essentieel. Er blijven steeds minder van deze natuurlijke energiebronnen over en daarom moeten er andere, duurzame bronnen van energie worden gebruikt. 

Het gebruik van een - door waterstof aangedreven - brandstof wordt steeds populairder. Het wordt gebruikt om energie mee op te wekken, en is schoner en stiller dan het gebruik van dieselaggregaten. Deze aggregaten zetten door middel van een dieselverbrandingsproces energie om in een mechanische beweging. Ze worden door een dynamo aangedreven. Waterstof is helaas (nog) niet overal even goed te verkrijgen. Hierdoor is het erg duur en wordt het nog niet veel gebruikt.

Gassen komen uit een uitlaat van een auto. Op de achtergrond rijden andere auto's voorbij.

Waterstof als energiebron is beter voor het milieu dan fossiele brandstoffen

Schoner vervoer
Schoner vervoer is alleen mogelijk als er schonere voertuigen zijn. Rijden op LPG (Liquified Petroleum Gas) is al langer bekend. Maar rijden op een brandstof als aardgas of via een elektrische motor, is een redelijk nieuwe, duurzame manier om schoner te rijden.

Energie uit wegdekken
Rijkswaterstaat heeft samen met technici en wetenschappers in een praktijkproef nieuwe kennis opgedaan over duurzame energieopwekking. De conclusie is dat elektrische energieopwekking uit het wegdek en met kleine windturbines op lichtmasten mogelijk is. 

Vervuild slib
In de vorige eeuw is er een enorme hoeveelheid vervuild slib door de rivieren aangevoerd. Het baggeren van de rivieren is daarom erg belangrijk. Want daardoor wordt de bodem schoner, blijft de natuur behouden en blijven de vaarwegen bevaarbaar. Rijkswaterstaat onderzoekt de mogelijkheden om het vervuilde slib te hergebruiken, zoals voor wegenbouw.

Slim verlichten
Door snelwegen te verlichten kan het verkeer altijd veilig van de weg gebruik maken. Het nadeel is alleen dat verlichting energie verbruikt en soms overlast veroorzaakt, bijvoorbeeld voor dieren die langs een snelweg leven of voor omwonenden. Rijkswaterstaat blijft daarom naar manieren zoeken om hier zoveel mogelijk rekening mee te houden, en er - waar dat kan - iets aan te doen.